חברת נמל אשדוד הציגה בשבוע שעבר את המודל הייחודי של ה-HUB הטכנולוגי הימי שלה בכנס All About Ports, שנערך בהמבורג שבגרמניה ונחשב לאחת הפלטפורמות הבינלאומיות המרכזיות בענף הנמלים.
הכנס ריכז נמלים, מפעילי מסופים, גופי השקעה ותאגידי לוגיסטיקה מכל רחבי העולם, לצד גורמים בכירים בזירת הספנות ושרשרת האספקה הגלובלית.
את משלחת החדשנות של נמל אשדוד הוביל יו”ר דירקטוריון החברה, שאול שניידר, ובה השתתפו גם מנהל מערך החדשנות בנמל, רועי אברהמי, ונציגיהן של שמונה חברות סטארט-אפ הפועלות במסגרת ה-HUB הטכנולוגי הימי.
במהלך הכנס קיימה המשלחת פגישות עם בכירים בענף, במטרה להעמיק שיתופי פעולה מסחריים, לקדם השקעות המשך בחברות הישראליות ולסייע להן בחדירה לשווקים חדשים.
בין היתר נפגשו חברי המשלחת עם ינס מאייר, נשיא האיגוד הבינלאומי לנמלים ומספנות ומנכ”ל רשות נמל המבורג; ד”ר ויבקה מלוויג, מנכ”לית נתיבי שיט וספנות במשרד התחבורה הפדרלי בגרמניה; שרי ויג’אי קומאר, מזכיר המשרד לנמלים, ספנות ונתיבי מים בממשלת הודו; וד”ר מלאני לאונהרד, שרת הכלכלה, העבודה והחדשנות של המבורג.
יו”ר דירקטוריון נמל אשדוד, שאול שניידר, אמר בכנס כי עולם הנמלים השתנה באופן מהותי: “במשך עשרות שנים הכול היה סביב קיבולת ומטענים, אבל כיום מדובר במשחק שונה לחלוטין. נמל שלא יכול לספק אבטחה ויעילות ולהיות טכנולוגי ומתקדם, לא יכול להיות שותף אמיתי בשרשרת האספקה”.
שניידר הוסיף כי אבטחת הסייבר הפכה לאתגר מרכזי שעמו מתמודדים נמלים ברחבי העולם באופן שוטף. לדבריו, שילוב של חדשנות, אבטחה ויעילות חיוני לשמירת ההמשכיות והרציפות התפקודית של שרשרת האספקה.
מנהל ה-HUB הטכנולוגי הימי בנמל אשדוד, רועי אברהמי, אמר: “עבור סטארט-אפ, המעבר בין המעבדה לשטח הוא המבחן הקריטי ביותר. ה-HUB שלנו מעניק לחברות הזדמנות נדירה לבחון ולדייק את הטכנולוגיה שלהן בתוך נמל חי ופעיל”.
לדבריו, פתיחת התשתיות והניסיון התפעולי של הנמל בפני החברות מספקת להן מקפצה לשווקים הבינלאומיים. “הרוד-שואו הזה הוא שלב טבעי בהפיכת השקעות מקומיות להזדמנויות גלובליות”, ציין.
במשלחת השתתפו שמונה חברות הנמצאות בשלבי צמיחה והשקעה שונים, ואשר פתרונותיהן כבר משולבים בעבודת נמל אשדוד:
- Conbo – מפתחת פתרונות בינה מלאכותית וראייה ממוחשבת לאופטימיזציה של מסופי מכולות ומרכזים לוגיסטיים. המערכת הופכת מצלמות קיימות לחיישנים חכמים ומאפשרת מעקב וזיהוי מכולות ולוחיות רישוי בדיוק של יותר מ-95%. נמל אשדוד השקיע בחברה 650 אלף דולר.
- Flyz Robotics – מפתחת מערכת אוטונומית של “רובוטים מעופפים” ותחנות עגינה חכמות, המאפשרות להציב אמצעי חישה על גבי קירות, עמודים ומבנים הנדסיים. נמל אשדוד השקיע בחברה 500 אלף דולר.
- Salvador Technologies – מתמחה בחוסן סייבר ובהמשכיות עסקית עבור מערכות תפעול ובקרה תעשייתיות. הטכנולוגיה מאפשרת לשחזר מערכות קריטיות בתוך פחות מדקה לאחר מתקפת כופרה או כשל חומרה. השקעת נמל אשדוד בחברה מסתכמת במיליון דולר.
- Treedis – מפתחת פלטפורמה ליצירת תאומים דיגיטליים, סיורים וירטואליים תלת-ממדיים וחוויות מציאות רבודה עבור תעשיות, תשתיות, נדל”ן וקמעונאות.
- Spinframe Technologies – מפתחת פתרונות ניטור חזותי המבוססים על בינה מלאכותית לתעשיית הרכב והלוגיסטיקה, ומאפשרת לזהות ולתעד נזקים לאורך שרשרת האספקה. נמל אשדוד השקיע בחברה כ-515 אלף דולר.
- Azimut.ai – עוסקת בבינה מלאכותית ובניטור ימי, ומפתחת מערכת לניתוח נתוני מצלמות, מכ”מים וחיישנים לצורך זיהוי ומעקב אחר כלי שיט בדיוק של 99.8%. נמל אשדוד השקיע בחברה 650 אלף דולר.
- Audisea – מפתחת פתרונות אבטחה ומודיעין המבוססים על בינה מלאכותית ורשתות חיישנים תת-ימיים, להגנה על נכסים לאורך קו החוף ובלב ים.
- Hyphapower – מספקת תחנות כוח פרטיות וניידות ורשתות חשמל מקומיות מודולריות, המיועדות לנמלים, מרכזי נתונים וציים חשמליים ומאפשרות אספקת אנרגיה ללא תלות מלאה ברשת החשמל המרכזית.
