זינוק חד בהכנסות וברווחים
הכנסות החברה גדלו ב־22% והגיעו ל־902 מיליון ש”ח, לעומת 738 מיליון ש”ח בתקופה המקבילה אשתקד. הרווח התפעולי רשם תפנית חדה – 100 מיליון ש”ח רווח מול הפסד של 12 מיליון ש”ח בשנה שעברה. הרווח הנקי זינק ל־162 מיליון ש”ח, לעומת 33 מיליון ש”ח בלבד אשתקד – עלייה של 391%.
ה־EBITDA המתואם קפץ ל־208 מיליון ש”ח לעומת 94 מיליון ש”ח בלבד בתקופה המקבילה.
שיפור בכל מגזר: מכולות, מטען כללי, תפזורת
• מכולות: גידול של 9% – 548 אלף מכולות נפרקו ונטענו.
• מטען כללי: עלייה משמעותית – 1.091 מיליון טון לעומת 709 אלף טון בשנה שעברה, בין היתר בעקבות התאוששות ענף הבנייה.
• תפזורת: יציבות גבוהה – 6.9 מיליון טון, עם נתח שוק של 52.9%.
• רכבים: ירידה מסוימת – 68 אלף רכבים לעומת 82 אלף בשנה שעברה.
• אוניות נוסעים: לאחר העצירה בעקבות מלחמת “חרבות ברזל”, הפעילות צפויה להתחדש בהדרגה.
ברבעון השלישי בלבד
• רווח נקי – 58 מיליון ש”ח
• רווח תפעולי – 42 מיליון ש”ח
• EBITDA – 78 מיליון ש”ח
• הכנסות מימון – 38 מיליון ש”ח
דברי יו”ר הדירקטוריון שאול שניידר: “התוצאות מוכיחות את חוסנו של הנמל ואת מעמדו כשחקן מרכזי בסביבה תחרותית. עמדנו בכל היעדים לשנה זו ואנו נערכים להשקעות וחדשנות לקראת 2026.”
דברי מנכ”ל נמל אשדוד ניסן לוי: “הכנסות הנמל חצו את רף ה־900 מיליון ש”ח. ה־EBITDA ברבעון האחרון מצביע על קצב שנתי של מעל 300 מיליון ש”ח. תודה לעובדים המסורים שהביאו אותנו להישגים הללו.”
שרת התחבורה מירי רגב: “נמל אשדוד מוכיח שוב כי הוא מנוע צמיחה משמעותי של כלכלת ישראל. זינוק בהכנסות, קפיצה ברווחיות ושיפור בשירות – זה הכיוון שאנו מובילים.”
השר דודי אמסלם: “המספרים הללו הם קודם כול תעודת כבוד לעובדים ולניהול המקצועי. זה מה שמזניק את כלכלת ישראל קדימה גם בתקופות מאתגרות.”
מנכ”ל משרד התחבורה משה בן זקן: “התוצאות מוכיחות את יעילות המדיניות: תחרות, התייעלות ושיפור תהליכים. נמשיך לחזק את הנמלים ואת היבוא והיצוא של ישראל.”
