הדרך הביתה בשעות אחר הצהריים עלולה להיות מסוכנת יותר מכפי שנדמה. מנתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה לשנת 2025, שנותחו בעמותת אור ירוק, עולה כי באשדוד נפגעו 31 בני אדם בתאונות דרכים בין השעות 16:00 ל-17:00 – יותר מכל שעה אחרת ביום.
גם השעה שלפניה בולטת בנתונים: בין 15:00 ל-16:00 נפגעו בעיר 24 בני אדם. בסך הכול נפגעו באשדוד 350 בני אדם בתאונות דרכים במהלך 2025.
פירוט הנפגעים באשדוד לפי שעות
בין 00:00 ל-01:00 נפגעו 11 בני אדם; בין 01:00 ל-02:00 נפגעו שניים. לשעה 02:00-03:00 לא מופיע נתון בקובץ. בין 03:00 ל-04:00 נפגע אדם אחד, וכך גם בין 04:00 ל-05:00. בין 05:00 ל-06:00 ובין 06:00 ל-07:00 נפגעו חמישה בני אדם בכל שעה. בין 07:00 ל-08:00 נפגעו 25, בין 08:00 ל-09:00 נפגעו 18, בין 09:00 ל-10:00 נפגעו 20 ובין 10:00 ל-11:00 נפגעו 18. בין 11:00 ל-12:00 נפגעו 28 בני אדם; בין 12:00 ל-13:00 נפגעו 14; בין 13:00 ל-14:00 ובין 14:00 ל-15:00 נפגעו 17 בכל שעה. בין 15:00 ל-16:00 נפגעו 24, ובין 16:00 ל-17:00 – 31. בין 17:00 ל-18:00 נפגעו 22, בין 18:00 ל-19:00 נפגעו 23, בין 19:00 ל-20:00 נפגעו 15 ובין 20:00 ל-21:00 נפגעו 20. בין 21:00 ל-22:00 נפגעו 10, בין 22:00 ל-23:00 נפגעו שישה ובין 23:00 לחצות נפגעו 17 בני אדם.
התמונה המקומית משתלבת במגמה הארצית. ברחבי הארץ נפגעו 944 בני אדם בתאונות דרכים בשעה 16:00-17:00 – הנתון הגבוה ביותר מבין שעות היום, וארבעה נפגעים יותר מאשר בשעה 17:00-18:00. מספר הנפגעים הארצי הנמוך ביותר נרשם בין 04:00 ל-05:00, עם 85 בני אדם.
בעמותת אור ירוק מציינים כי בשעות הבוקר נרשמת עלייה בהיפגעות, על רקע עומסי התנועה בדרך למוסדות החינוך ולעבודה. המספרים ממשיכים לעלות לאורך היום ומגיעים לשיא בשעות אחר הצהריים, שבהן רבים יוצאים ממסגרות הלימוד וחוזרים מהעבודה.
עו”ד יניב יעקב, מנכ”ל עמותת אור ירוק, אמר כי עומסי התנועה הופכים את שעות אחר הצהריים למסוכנות במיוחד: “הדרך לצמצם את מספר הנפגעים הגבוה בשעות הללו היא נוכחות מאסיבית וגדולה של שוטרים בכבישים המרכזיים. נוכחות כזאת תייצר אווירה מונעת עבירות תנועה, תמתן ותרסן את הנהגים הממהרים ותצמצם את עבירות הבריונות וקיפוח הזכות הנפוצות בשעות העומס”.
לדבריו, באגף התנועה חסרות מאות ניידות ומאות שוטרים, ולכן יש לחזק את מערך האכיפה כדי לצמצם את תאונות הדרכים.
המעבר לשעון החורף מחייב גם את הנהגים באשדוד להיערך לשינוי בתנאי הדרך. בשעות החשיכה שדה הראייה מצטמצם, וקשה יותר להבחין בהולכי רגל, ברוכבי אופניים ובכלי רכב דו-גלגליים. גם המעבר בין אזורים מוארים לחשוכים עלול להקשות על העיניים, ובחשכה קשה יותר להעריך מרחק ומהירות.
באור ירוק מזכירים כי עייפות וישנוניות, בעיקר בתום יום עבודה, עלולות לפגוע בריכוז ובתגובה. מי שחש עייפות במהלך הנהיגה מתבקש לעצור במקום בטוח ולנוח. תחבורה ציבורית יכולה לשמש חלופה לנהיגה בשעות החשיכה.
