וביום השביעי תשבות

השבת תובעת עלבונה: עשרות קווי אוטובוס שפעלו בשבת בוטלו עקב “היעדר ביקוש”

עשרות קווי אוטובוס שפעלו בשבת בוטלו בשנים האחרונות, בהם גם קווים מאשדוד • משרד התחבורה מודה: היעדר ביקוש • גם מוניות השירות נעלמו כמעט לחלוטין • הנתונים חושפים: הציבור בחר ברגליים – והשבת ניצחה
קרדיט: Freepik

מה שנראה במשך שנים כמאבק אידיאולוגי, מתברר כעת כעובדה פשוטה בשטח: התחבורה הציבורית שפעלה בשבת – מתבטלת, לא בשל לחץ פוליטי ולא בשל חקיקה, אלא מסיבה אחת בלבד: אין נוסעים.

במהלך שלוש השנים האחרונות בוטלו עשרות קווי אוטובוס שקיבלו היתר לפעול בשבת. מרביתם אמנם ביישובים ערביים בצפון הארץ, אך חלקם גם בערים יהודיות – ובהן קווים מרכזיים שפעלו בירושלים וממנה, וכן קווים בין־עירוניים שכללו גם את העיר אשדוד.

לפי פרסום ב־TheMarker, מהנתונים שמסר משרד התחבורה במסגרת בקשה לפי חוק חופש המידע עולה כי בישראל קיימים 418 קווי אוטובוס שלהם היתר לפעול בשבת. אלא שלפחות 130 מהם כלל אינם פעילים בסופי השבוע. חלק מהקווים הושבתו בתקופת מגפת הקורונה – ומאז לא חזרו לפעילות, אף שהם ממשיכים לפעול בימי חול כרגיל.

בין הקווים שאינם פועלים בשבת ניתן למצוא גם קווים בין־עירוניים משמעותיים, בהם קווים מאשדוד לבאר שבע, באר שבע-ירושלים, אילת-ירושלים, חדרה-ירושלים ועוד. כולם מחזיקים בהיתר – אך בפועל מושבתים. הסיבה, כך עולה מהנתונים: היעדר ביקוש.

אולי יעניין אותך

לפי נתוני המכון הישראלי, כ־35% מהקווים שיכולים לפעול בשבת – אינם פועלים כלל. המשמעות ברורה: חרף האפשרות, הציבור פשוט אינו משתמש בהם. בעקיפין, הנתונים הללו מצביעים על כך שעבור רובו של עם ישראל – השבת עדיין יקרה, גם בלי הצהרות ובלי מאבקים.

הקריסה אינה נעצרת בקווי האוטובוס. במקביל, קרס כמעט לחלוטין גם מערך מוניות השירות, שבעבר סיפק מענה חלקי לנסיעות בשבת. בעוד שלפני כ־16 שנה פעלו בישראל כ־2,300 מוניות שירות, בשנת הכספים 2024 נותרו רק 83 בלבד – ואף אחת מהן אינה פועלת בשבת.

ממשרד התחבורה נמסר כי לא התקבלה החלטה יזומה לבטל קווים או נסיעות שירות שפעלו בשבת. לדבריהם, רשות התחבורה הציבורית מקדמת בימים אלה בחינה מקצועית של מערך השירות, במסגרתה נבדקת יעילות הפעלת קווים קיימים – לרבות כאלה שפעלו בהיתרים מיוחדים. המטרה, כך נמסר, היא להסיט שירות מאזורים ומועדים שבהם הביקוש נמוך, למקומות שבהם קיים צורך תחבורתי משמעותי יותר.

עוד נמסר כי מדובר בתהליך תכנוני עקרוני, וכל שינוי עתידי ייעשה לאחר עבודת מטה מסודרת, בתיאום עם הרשויות המקומיות, ובכפוף להוראות הדין ולהחלטות הממשלה.

אך בשטח, המציאות מדברת בעד עצמה: קווים שפעלו – נסגרו. מוניות שירות – נעלמו. וגם באשדוד, קו שפעל בעבר בשבת בוטל, לא בשל מחאה ולא בשל כפייה, אלא פשוט כי לא היו נוסעים.

ובשקט, בלי כותרות לוחמניות ובלי מאבקים מיותרים – השבת תובעת את עלבונה.

אנו מכבדים זכויות יוצרים ועושים מאמץ לאתר את בעלי הזכויות בצילומים המגיעים לידינו. אם זיהיתים בפרסומינו צילום שיש לכם זכויות בו, אתם רשאים לפנות אלינו ולבקש לחדול מהשימוש באמצעות כתובת המייל: haredim.ashdod@gmail.com

הורידו עכשיו את האפליקצייה המובילה של 'חרדים אשדוד' אליכם לנייד
1 תגובות
אין לשלוח תגובות שאינם הולמות או מכילות דברי לשון הרע, הסתה ורכילות.
במידה ולא ניתן להגיב - הכתבה סגורה לתגובות.
1 תגובה
החדשות ביותר
הישנות ביותר הכי מדורגות
Inline Feedbacks
View all comments
דודו
20 ימים לפני

ברכה

אולי יעניין אותך
עוד כותרות
הורסים נכון
error: Content is protected !!

פרסומת

פרסומת

דילוג לתוכן