ניסן לוי, מנכ"ל נמל אשדוד השתתף בוועידת "ישראל בונה חוסן" בנושאי בטחון, חברה וכלכלה בירושלים, ואמר:
“כשהגעתי לנמל אשדוד מעולם הבנקאות ידעתי שאני מגיע לנהל מערכת מורכבת, אבל מה שהפתיע אותי היה עד כמה המקום הזה קריטי למדינת ישראל. אם נמל אשדוד יפסיק לעבוד, מהר מאוד, כל המדינה תרגיש מחסור חמור. לא שיערתי את העוצמה של המתקן הזה וחשיבותו האסטרטגית למדינת ישראל ולכלכלתה.”
“בתקופה האחרונה והלא פשוטה סיפק נמל אשדוד מספר דברים עיקריים. פרקנו אין ספור אוניות בטחוניות מיוחדות, אירחנו גם את הצי האמריקני. אירחנו את בסיס חיל הים של חיפה. למעשה לכל צורך שהיה למדינה מבחינה ביטחונית, נרתמנו. בנוסף, לאורך כל הדרך סיפקנו את כלל הסחורות הנדרשות למשק הישראלי.
נמל אשדוד שמר על רציפות תפקודית לאורך כל השנתיים האחרונות ולא עצר לרגע. כל אחד ברמה האישית יודע, שכשיש טילים על המשפחה, הדבר הראשון שרוצים זה להיות עם המשפחה. עובדי הנמל רצו למנופים. למרות כל מה שקרה, נמל אשדוד פעל ללא הפסקה.”
כמו כן, הוסיף "אם נסתכל קדימה: כנמל ממשלתי, התחרות שלי הרבה יותר קשה אל מול הנמלים הפרטיים. להם יותר קל לתפקד כי הגמישות שלהם הרבה יותר גבוהה. הבנתי שאנחנו חייבים להשקיע בתשתיות, באנשים ובציוד. זה מה שמניע את הנמל קדימה. אני חייב להיות הנמל הכי מתקדם, הכי מודרני. אנחנו משקיעים מאות מיליוני שקלים במנופים חדשים, בשדרוג הרציפים ובייעוד חלק מהרציפים למטען כללי. חשוב לי להדגיש שהיכולת הזו להשקיע נובעת רק מתוך רווחי הנמל. הנמל לא מתוקצב על ידי הממשלה, אלא מעביר לה תמלוגים ודיבדנדים המסתכמים במאות מיליוני ש"ח”.
