במסגרת תוכנית "נמל ירוק", נמל אשדוד מקדם השקעות במעבר מציוד תפעולי מבוסס דיזל לכלים חשמליים, התקנת מערכות סולאריות ומעבר לתאורה חסכונית מהלכים שיתרמו להפחתת פליטות ולהגדלת השימוש באנרגיה מתחדשת.
שר האנרגיה והתשתיות, אלי כהן: "ההשקעה באשדוד תשפר את איכות החיים של תושבי העיר, ותשפר את איכות הסביבה לטובת בריאותם. יחד עם ראש העיר יחיאל לסרי נמשיך לפעול למען תושבי העיר".
ראש העיר אשדוד, יחיאל לסרי: “תוכנית משרד האנרגיה היא צעד חשוב ומשמעותי בקידום האנרגיה הירוקה באשדוד. היא תשדרג את התשתיות העירוניות, תתרום לשיפור איכות הסביבה ותוסיף לאיכות החיים של תושבי העיר. מדובר במהלך המשתלב עם שורה של תוכניות נוספות שאנו מקדמים בשנים האחרונות, מתוך תפיסה הרואה בקיימות ובשמירה על הסביבה יעד מרכזי לעתיד העיר. אשדוד משקיעה רבות בקידום פרויקטים סביבתיים ובהנחת תשתיות ירוקות לקראת העתיד. אני מבקש להודות לשר האנרגיה והתשתיות, אלי כהן, ולצוות משרדו על שיתוף הפעולה ועל האמון בעיר אשדוד״
התקציב, שיועמד לעיריית אשדוד, יופנה לשורת צעדים ממוקדי אנרגיה:
החלפת צי הרכב העירוני התפעולי לרכב חשמלי – במטרה להפחית פליטות מכלי רכב הפועלים באזורי התעשייה והנמל.
הכנת תוכנית אסטרטגית לפריסת עמדות טעינה – כבסיס להרחבה והאצת תשתית הרכב החשמלי בעיר ומעבר
לתחבורה נקייה.
חשמול מערכות חימום ואקלום בנכסי הרשות – באמצעות החלפת מערכות מבוססות סולר, מזוט, גפ"מ ודלקים פוסיליים אחרים במערכות חשמליות מתקדמות.
קידום מנגנון Shore Power לחיבור אוניות לחשמל מהחוף, מהלך שכבר מגובה בתשתית קיימת בחלקים מהנמל. לפי ההחלטה, המהלך צפוי לייצר חיסכון כלכלי למשק של 63 אלף עד 445 אלף ש"ח לכל אונייה בכל 48 שעות עגינה, לצד הפחתת פליטות של 10%–35% בזמן עגינה.
רכיבי האנרגיה בהחלטה מציבים את משרד האנרגיה והתשתיות כשחקן מרכזי במעבר של אשדוד לתשתיות נקיות, תחבורה חשמלית, התייעלות אנרגטית ואימוץ טכנולוגיות מתקדמות להפחתת פליטות.
